在吊车在进行设备转移作业时是不是遇到过中俄然中止了作业,而且这种偷停还是无规律的,在对吊车进行了毛病排查发现,在按下操控按钮的时候,吊车电气的接线盒有时运转,有时不作业,这时候在接线盒作业的情况下,应先查看吊车电气的接线盒内各接触电线是不是存在电线松动和损坏,假如这些过程进行后没有发现异常就应思考胶皮内的电线发作了断线等疑问。
在按下操控按钮,接线盒不作业的情况下,作业人员就应优先思考操控按钮的疑问,这是要排查操控按钮内的电线是不是发作开裂。
这种毛病的发作往往是电线接触端发作掉落或开裂形成的吊车的操作频繁,操作时的振动幅度也很大,这是形成电线开裂后接触不良的主要诱因因为这种毛病没有规律性,都是间歇性的,这时候是无法只凭吊车电气的外部迹象揣度。
当呈现吊车偷停的毛病时,作业人员一定要要逐级排查,必要时可借助图纸和仪器排查时一旦发现要害点,就可顺藤摸瓜逐个进行排查,做到准确无误为了削减吊车电气毛病的发作次数,吊车的平常养护和修理时十分重要的办法。
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